Stadtbaurat Ulrich Paßlick nimmt einen neuen Anlauf für den Nordring – und neue Siedlungen an dieser Straße. Im Bauausschuss am Dienstag will Paßlick mit der Bauleitplanung für größere Abschnitte der Umgehungsstraße starten, um Planungsrecht zu schaffen.

Nicht mehr viel genutzt wird das alte Phönix-Gelände. Nach den Plänen sollen hier bald Häuser gebaut werden, wie auch in der gesamten Umgebung bis zum Nordring.

Schon vor Jahren hatte der Rat mit großer Mehrheit den „Rahmenplan Nord“ und damit auch den Nordring befürwortet. Aber die Sache stockte aus Geldmangel. Die Bauverwaltung trieb nur kleinere Abschnitte voran, nämlich das Stück zwischen Barloer und Burloer Weg sowie das Baugebiet auf dem alten Phönix-Gelände.
Wohl auch wegen der inzwischen guten Finanzlage der Stadt hatten Politiker in den letzten Monaten immer öfter auch vom Nordring gesprochen. Er soll die Dinxperloer Straße im Westen in einem Bogen mit der Münsterstraße (Fachhochschule) im Osten verbinden und so mit Westring, B 67 und Ostring den „äußeren Ring“bilden.
Doch weil der Nordring auch aus Geldgründen nie in einem Stück gebaut werden kann,soll er in Abschnitten verwirklicht werden. Die müssen, sagt Paßlick, so geschnitten werden, dass sie für sich genommen bereits Entlastung bringen,also eine „eigene Verkehrsbedeutung“ haben.
„Hohe Priorität“ räumt der Stadtbaurat dabei dem geplanten Nordring-Stück zwischen Dinxperloer Straße (Verlängerung Westring) und Hemdener Weg ein und von dort weiter bis zur Adenauerallee. Paßlick sagt, diese beiden Abschnitte hätten die „höchste verkehrliche Dringlichkeit“. Und um dieses Nordring-Stück geht es am Dienstag im Bauausschuss. Die Politiker sollen den Flächennutzungsplan ändern und gleich auch einige Bebauungspläne.
Die Verkehrsverhältnisse im Norden der Stadt sind nach Ansicht der Bauverwaltung nämlich kaum hinnehmbar. Und dabei gehe es nicht nur um den vielen Verkehr auf der Dinxperloer Straße und auf dem Hemdener Weg. „Fremdverkehr“ nutze nämlich vor allem die Verbindungen Baustraße – Am Efing – Am Hünting sowie Bussardweg – Alffstraße. Das müsses ich ändern. Die neue Bauleitplanung soll die Voraussetzung schaffen, diese Missstände zu beheben und zugleich neue Wohngebiete unterhalb (südlich) des Nordrings ermöglichen.
Stadtbaurat Paßlick betont, es handele sich nicht etwa um den Baubeschluss für den Nordring oder für Abschnitte der Straße. Vielmehr gehe es darum, die Pläne detailliert vorzubereiten, um schließlichdie „Bau- und Förderreife“ für den Nordring zu erreichen.